في السيارات والمركبات يتم استخدام التخزين الصغير لحذافات الطاقة كآلية إضافية مع البطاريات ، لتخزين طاقة الكبح عن طريق التجديد. يمكن تخزين الطاقة على المدى القصير ثم إعادة إطلاقها مرة أخرى في مرحلة تسريع السيارة ذات التيارات الكهربائية الكبيرة جدًا. هذا يحافظ على طاقة البطارية. ثبت أن تخزين الحدافة مفيد في عربات الترام. أثناء الكبح (مثل عند الوصول إلى محطة) ، توجد قمم طاقة عالية لا يمكن إعادتها دائمًا إلى شبكة الطاقة بسبب الخطر المحتمل المتمثل في زيادة التحميل على النظام. توجد محطات توليد الطاقة لتخزين طاقة الحدافة في حاويات على جانب المسارات وتستهلك الطاقة الكهربائية الزائدة. على سبيل المثال ، يتم استرداد ما يصل إلى 200 ميجاوات من الطاقة سنويًا لكل نظام مكابح في تسفيكاو بألمانيا.